Алжир получил от Исламского банка развития кредит в размере 3 миллиардов долларов, который будет выплачиваться в течение следующих трёх лет и направлен на ускорение реализации ключевых инициатив в области развития.
Алжир поддерживает важные и многогранные отношения с Исламским банком развития (ИБР) как в качестве крупного вкладчика, так и в качестве бенефициара, присоединившись к ИБР в 1974 году в качестве одного из основателей.
Как объявил президент банка Мухаммад Сулейман Аль-Джассер в эфире телеканала «Эннахар», финансирование будет направлено на поддержку крупных инфраструктурных проектов, в том числе на расширение железнодорожной сети страны, что является частью более широкой президентской стратегии по улучшению связи между экономическими зонами Алжира и стимулированию национального роста.
Кроме того, IsDB и Алжир укрепляют своё стратегическое партнёрство в рамках новой всеобъемлющей программы.
Эта программа направлена на повышение конкурентоспособности, стимулирование развития частного сектора, укрепление человеческого капитала и расширение регионального сотрудничества.
Железнодорожные проекты Алжира
В прошлом году Алжир представил амбициозный проект по строительству 6000-километровой железнодорожной сети на территории североафриканской страны. Президент Алжира Абдельмаджид Теббун назвал этот шаг ключевым для социально-экономического прогресса его страны.
Алжир объявил, что будет сотрудничать с Китаем в рамках проекта, который, по его словам, будет способствовать разработке месторождений, развитию торговли и повышению экономической активности по всей стране.
Подтверждая проект, Теббуне отметил: «Наши китайские друзья согласились на этот проект, который охватит расстояние около 6000 км.»
Этот амбициозный железнодорожный проект является частью более широкого сотрудничества между Алжиром и Китаем в рамках инициативы «Один пояс, один путь» (BRI), масштабной стратегии Китая по стимулированию глобальной торговли и коммерции путём улучшения инфраструктуры и транспортных связей.
Этот шаг направлен на то, чтобы Алжир смог утроить протяжённость своей железнодорожной сети к 2030 году. Это стратегическая мера для стимулирования экономического роста в стране и улучшения регионального сообщения.
В стране уже эксплуатируется более 5000 километров железных дорог, но запланированное расширение позволит создать более быстрые и эффективные маршруты, которые соединят отдалённые населённые пункты и откроют новые экономические возможности.
Финансирование со стороны Исламского банка развития сыграет ключевую роль в реализации этих новых проектов, поддерживая не только железнодорожную инфраструктуру, но и более широкий спектр инициатив в области развития, направленных на модернизацию экономики Алжира и укрепление его роли в региональной торговле.
- Алжир получил кредит в размере 3 миллиардов долларов от Исламского банка развития для поддержки инициатив в области развития в течение трёх лет.
- Финансирование будет направлено на крупные инфраструктурные проекты, включая расширение железнодорожной сети Алжира.
- Исламский банк развития и Алжир укрепляют своё партнёрство в рамках новой концепции, направленной на повышение конкурентоспособности и обеспечение устойчивого роста.
Алжир поддерживает важные и многогранные отношения с Исламским банком развития (ИБР) как в качестве крупного вкладчика, так и в качестве бенефициара, присоединившись к ИБР в 1974 году в качестве одного из основателей.
Как объявил президент банка Мухаммад Сулейман Аль-Джассер в эфире телеканала «Эннахар», финансирование будет направлено на поддержку крупных инфраструктурных проектов, в том числе на расширение железнодорожной сети страны, что является частью более широкой президентской стратегии по улучшению связи между экономическими зонами Алжира и стимулированию национального роста.
Кроме того, IsDB и Алжир укрепляют своё стратегическое партнёрство в рамках новой всеобъемлющей программы.
Эта программа направлена на повышение конкурентоспособности, стимулирование развития частного сектора, укрепление человеческого капитала и расширение регионального сотрудничества.
Железнодорожные проекты Алжира
В прошлом году Алжир представил амбициозный проект по строительству 6000-километровой железнодорожной сети на территории североафриканской страны. Президент Алжира Абдельмаджид Теббун назвал этот шаг ключевым для социально-экономического прогресса его страны.
Алжир объявил, что будет сотрудничать с Китаем в рамках проекта, который, по его словам, будет способствовать разработке месторождений, развитию торговли и повышению экономической активности по всей стране.
Подтверждая проект, Теббуне отметил: «Наши китайские друзья согласились на этот проект, который охватит расстояние около 6000 км.»
Этот амбициозный железнодорожный проект является частью более широкого сотрудничества между Алжиром и Китаем в рамках инициативы «Один пояс, один путь» (BRI), масштабной стратегии Китая по стимулированию глобальной торговли и коммерции путём улучшения инфраструктуры и транспортных связей.
Этот шаг направлен на то, чтобы Алжир смог утроить протяжённость своей железнодорожной сети к 2030 году. Это стратегическая мера для стимулирования экономического роста в стране и улучшения регионального сообщения.
В стране уже эксплуатируется более 5000 километров железных дорог, но запланированное расширение позволит создать более быстрые и эффективные маршруты, которые соединят отдалённые населённые пункты и откроют новые экономические возможности.
Финансирование со стороны Исламского банка развития сыграет ключевую роль в реализации этих новых проектов, поддерживая не только железнодорожную инфраструктуру, но и более широкий спектр инициатив в области развития, направленных на модернизацию экономики Алжира и укрепление его роли в региональной торговле.
